噸袋的安全性： 主要指噸袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位(個數)，還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數的多少，采用何種運輸工具和運輸方法。在GB／T10454—2000噸袋國家標準中，嚴格規定了噸袋基布和吊帶技術指標要求，從安全角度出發，明確了噸袋結構全部為底吊結構。安全系數必須達到1：6。
水泥噸袋是一種容量為１￣３t，具有足夠的強度，適合于吊裝作業的柔性貨物容器。水泥噸袋適用于由聚烯烴材料制作的，用于裝運水泥的大包裝袋，其他材料制作的也可參照使用。基布耐溫分兩級，80℃和100℃?；寄蜏卦囼灪鬅o異常，抗拉強度不低于常溫下的85%，伸長率小于40% 。各級溫度為水泥噸袋最高使用溫度，不得超溫使用。
噸袋的設計既然與過去相比有很明顯的改善。那么進行挑選的時候，是不是有了什么特殊對于要求呢？考慮到現在的設計需求，再加上需要在設計的時候有了比較多的關注。還是需要在專門的領域與層次上有改善。不可能一直都是一種乏味的設計，而是需要根據實際的工業領域應用的需求，在產品的特色與品質方面有很好的表現。
1、在吊裝作業中不要站立在噸袋的下面。2、請將吊勾掛在吊帶或吊繩的中央部位，不要斜吊，單面吊或斜拉吊噸袋。3、作業中不要與其它物品摩擦，勾掛或碰撞噸袋。4、不要將吊帶向外側反向拉扯。5、噸袋使用叉車作業時，請不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破噸袋。6、在車間搬運時，盡量使用托盤，避免用吊勾著噸袋，一面晃動一面搬運。7、在裝貨，卸貨和堆放時都要保持噸袋直立。8、不要將噸袋直立。9、不要將噸袋在地上或混凝土上拖行。10、不得已在室外保管時，噸袋應放在貨架上，并一定要用不透明棚布嚴實地蓋好噸袋。11、使用后，用紙或不透明棚布將噸袋包好，存入在通風處。
